Ago 31
Una tercera mentira innecesaria
La grabación lo deja claro: Spanair no sólo barajó la posibilidad de un cambio de avión, sino que, para ganar tiempo, hasta le dio la matrícula de la aeronave de repuesto al centro de coordinación de Barajas. Incluso reservó una puerta para poder desembarcar a los pasajeros. Sin embargo, después de la revisión mecánica, decidió seguir adelante con el primer avión, sin cambiar de aparato.
Hasta aquí, todo bien. Habla en favor de Spanair que, después de un primer problema, estudie si es necesario cambiar de avión. Es más: el hecho de que la compañía tuviese en Barajas otras aeronaves de repuesto demostraría que si decidió finalmente volar con el primer aparato, no fue por falta de opciones. El Sunbreeze despegó porque Spanair consideró que el avión estaba en condiciones para volar, no porque se apurase la seguridad para evitar los problemas económicos que supone cancelar un vuelo. Había un plan B: otro MD-82, el EC-HFS Sunbeach, con la misma capacidad del avión siniestrado. Podían haber cambiado de aeronave sin dejar a nadie en tierra.
Por eso sorprende tanto que Spanair negase, antes de conocerse la grabación, haber siquiera pensado en la posibilidad de cambiar de avión, en contra de lo que había dicho el viernes en el Congreso Magdalena Álvarez. ¿Por qué desmentir a la ministra de Fomento cuando habla a tu favor y cuando, además, dice la verdad?
Esta es la tercera vez desde el accidente que Spanair queda en evidencia por ocultar o manipular información. Antes de este episodio, aseguró a los familiares de las víctimas que el avión no había sufrido ningún problema anterior, cuando apenas un mes antes el mismo aparato tuvo que abortar un despegue en Palma de Mallorca. Y también ocultó que, tres días antes del accidente, un problema en uno de los dos motores había obligado a desconectar la reversa –el sistema de frenado–. La Guardia Civil tuvo que volver a interrogar a los mecánicos porque habían omitido este detalle en su primera declaración.
Con los datos que hoy se conocen, ni la reversa desconectada ni el despegue frustrado en Palma ni plantearse cambiar de avión en Barajas culpan a Spanair del accidente. Tampoco son procedimientos prohibidos por los reglamentos de seguridad ni sucesos fuera de lo habitual en un aeropuerto. Entonces, ¿por qué ocultar información? ¿Cuál será la cuarta mentira?
Agosto 31st, 2008 a las 8:18 pm Vota el comentario:
#99
Y de Zapa.
Agosto 31st, 2008 a las 8:26 pm Vota el comentario:
Ah, los buenos viejos tiempos en los que no hacía falta ni comisiones de investigación, ni técnicos ni periodistas. Solo hacía falta que el gallo del corral religioso dictaminase las causas de cualquier catástrofe. “falta de fe” “falta de piedad” “invasión de costumbres profanas” “exceso de pecados” “falta de práctica de algún sacramento”
Seguro que el ciudadano Rouco ha mirado en su bola de cristal o espejo mágico o lo que usen y ya sabe la causa de la tragedia. Pero no nos lo quiere decir. Se guarda esa información solo para él. Y la paella.
Agosto 31st, 2008 a las 8:29 pm Vota el comentario:
#102
Huy que tonto. El día once tiene una actuación estelar. Igual dice algo.
Agosto 31st, 2008 a las 8:41 pm Vota el comentario:
Algo se cuece en la paella
http://secretummeummihi.blogspot.com/2008_08_28_archive.html
Agosto 31st, 2008 a las 8:45 pm Vota el comentario:
¿Por qué se arrebata al público el documento papal? ¿por qué no nos lo enseñan? ¿pierde mefistoféle fuerza de manera sublime?
¿Qué tiene que ocultar Zetarpét? Queremo de sabé.
Agosto 31st, 2008 a las 9:14 pm Vota el comentario:
La culpa del accidente ha sido de ZP por ofender a Dios permitiendo el aberrante matrimonio entre maricones. De eso no cabe la menor duda.
Agosto 31st, 2008 a las 9:29 pm Vota el comentario:
Pensé que dios se estaba tratando los ataques de ira.
Agosto 31st, 2008 a las 9:31 pm Vota el comentario:
¡¡Vienbenido, don xoxt… boh, como usté lo ponga!!
¿Cuantos barrigazos dió su vuelo?
Agosto 31st, 2008 a las 9:34 pm Vota el comentario:
Queporcierto, llálebale: una cosa es romper España y otra la de pateras que nos a henbiado usté.
Benga a de romper España, benga a de romper España!! Sapasao.
Agosto 31st, 2008 a las 10:03 pm Vota el comentario:
#104 JPatache
La comunidad de Madrid ya ha pedido que se incorporen exorcistas a la comisión de investigación. Dicen que la experiencia en los hospitales ha sido muy positiva.
Agosto 31st, 2008 a las 10:13 pm Vota el comentario:
Pónganme al día, que me comentaron que Aznar rebuznó el otro día y no mi enterao de na. Por lo que veo Don Javier ya no le hace ni caso.
Agosto 31st, 2008 a las 10:17 pm Vota el comentario:
Ánsar dijo que to lo ha hecho bien pero que lo de Iraq fué lo mejoún!!
Marihuano mareao…
Agosto 31st, 2008 a las 10:18 pm Vota el comentario:
Lo mejóun fue la foto.
Agosto 31st, 2008 a las 10:21 pm Vota el comentario:
Boddió, ande está ese afoto?
Agosto 31st, 2008 a las 10:29 pm Vota el comentario:
Piezas guerve que yo solo he encontrao esta y me he puesto de mal olor…
Agosto 31st, 2008 a las 10:32 pm Vota el comentario:
Aicagüen, pos ahora mismo no doy con ella. La dejó Pitú alotrodía por aquí, haver si la encuentro…
Agosto 31st, 2008 a las 10:38 pm Vota el comentario:
Jodé!! aquí un extracto, foto incluída.
Agosto 31st, 2008 a las 10:38 pm Vota el comentario:
Ta en lo mío a la derecha.
Agosto 31st, 2008 a las 10:42 pm Vota el comentario:
A la derecha y parapetao con el bandero, sutil…
Agosto 31st, 2008 a las 10:50 pm Vota el comentario:
Gracias, optione, si no fuera por vos…
Agosto 31st, 2008 a las 10:50 pm Vota el comentario:
Ahora las banderas hay que escogerlas antes de consumirlas, como si fueran lentejas. Algunas vienen con bicho.
Agosto 31st, 2008 a las 10:51 pm Vota el comentario:
Gracias, tio Fet. El otro día me enchufé un rato a 16Ks y no conseguí ni leer los titulares.
Agosto 31st, 2008 a las 10:52 pm Vota el comentario:
#117 piezas
Ah, vale.
Agosto 31st, 2008 a las 10:53 pm Vota el comentario:
¿Que lo dejó como herencia? ¿Es que la ha palmao? Claro, es un fantasma, siempre lo supe.
Agosto 31st, 2008 a las 10:54 pm Vota el comentario:
#119 Carlos Arrikitown
Está tó pensao, Maese Carlos.
Agosto 31st, 2008 a las 11:07 pm Vota el comentario:
Rajoy está que trina con la FAES porque dicen las malas lenguas que ceban a Ansar con caldos de la Ribera del duero antes de las entrevistas. Asín sale de sembrao el enano có(s)mico.
Agosto 31st, 2008 a las 11:25 pm Vota el comentario:
#125
XDDDDDDDDDDD
Agosto 31st, 2008 a las 11:36 pm Vota el comentario:
Manel on Savater.
Septiembre 1st, 2008 a las 12:24 am Vota el comentario:
#107 JPatache
Aceptad al señor, coñe.
Septiembre 1st, 2008 a las 12:30 am Vota el comentario:
#129
Primero que nos acepte él a nosotros.
Septiembre 1st, 2008 a las 12:39 am Vota el comentario:
Fetido ta salío un strong ande intruyo iba un linko.
Lo de facebook es con invitation?
Septiembre 1st, 2008 a las 1:00 am Vota el comentario:
Gracias don Carlos, los monigotes eran estos:
http://haikucircus.com/pacman.gif
Lo del facebook es que hay que registrarse, pero es bastante rápido. Después ya puede liarse uno la manta a la cabeza lo que le rote porque no hay dios que se aclare con tanta aplicación, grupo, invitación y demás.
Septiembre 1st, 2008 a las 1:05 am Vota el comentario:
No, es libre.
Septiembre 1st, 2008 a las 1:18 am Vota el comentario:
xoxʇɐu: ¿Eres Montoya tu mataste a mi padre, preparate a morir?
Septiembre 1st, 2008 a las 1:19 am Vota el comentario:
[...] falta de confianza del consumidor y del inversor. Si a esto sumamos el síndrome post-vacacional y el terrible accidente de barajas, lo tenemos más que [...]
Septiembre 1st, 2008 a las 2:58 am Vota el comentario:
Ojalá que se llegue hasta el final y que las instituciones se paseen por las entrañas de los europuertos. Intervencionismo estatal en la empresa privada, necesaria en un país semi desarrollado, donde el consumidor está siempre desprotegido y el apoyo a las víctimas por parte de las instituciones dura sólo un poco más de lo que lo hace el interés informativo.
Septiembre 1st, 2008 a las 3:04 am Vota el comentario:
Por cierto, muy bien Público en este caso: el único diario que está manteniendo el seguimiento de forma crítica. Esa es la responsabilidad social de un medio.
(Y una pequeño pero a Público: se precipitó un poco con lo de Touriño. Se dio casi por hecho que adelantaría las elecciones y al final se echó atrás. Faltó cautela. Insisto en que no hay que fiarse tanto de las fuentes socialistas, aunque por decir esto ya sea para muchos lectores de este blog un pepero engominado que va a misa los domingos y bla bla bla o un idealista estúpido no sé qué por pensar que el sentido crítico es lo que mantiene viva a una democracia)
No hay que ser imparcial, pero tampoco vivir a un partido político como una religión. No todos son iguales, vale. Pero ninguno se merece devoción alguna.
Un saludo!
Septiembre 1st, 2008 a las 6:47 am Vota el comentario:
#137
Hay un tipo de partido por el que hay que tener devoción; el partido en la cumbre.
Septiembre 1st, 2008 a las 10:33 am Vota el comentario:
Dicen los trabajadores de Spanair en ABC que la ministra intenta eludir responsabilidades. Chupate esa, condesa!
Septiembre 1st, 2008 a las 10:35 am Vota el comentario:
#137 strona
Me parece que lo tullo es más interpretación que realidaz. Tanvién se equiboco al decir que Rajoi se retirava i no creho que fuhera porque no se cuestionan las fuhentes cuhando son del PP. A mí lo que me parece es que hai jente que se crehe que Púvlico es el periódico del govierno i les da higual que seha mentira. Les vasta como al PP con repetirlo una i otra bez para que acave calando.
Septiembre 1st, 2008 a las 11:12 am Vota el comentario:
#139
Estaba leyéndolo en Público. Flipante.
Septiembre 1st, 2008 a las 11:38 am Vota el comentario:
Terminarán logrando que incluso los escépticos más curtidos sospechen ad hominem de la compañía, no hay Dios que entienda su política de comunicación. Cuando el dato de que tenían un avión listo para sustituir al accidentado podían haberlo utilizado como argumento de su buena fe. Flipante.
Septiembre 1st, 2008 a las 11:51 am Vota el comentario:
#141 Vamos, que al final la culpa de todo será del “chachacha” (léase ZP y la ministra, que para una vez que sale y no la caga, le van a pasar el marrón) y que la gente decida no volar con Spanair, será por lo que dijo la menestra.
Pues lo siento mucho por esos trabajadores compungidos, pero no cuela. Al menos en mi caso.
Ojito que se de un familiar que tiene que volar desde Palma a Barcelona con spanair, y le han dicho DESDE la agencia de viajes, que compruebe dos días antes de salir, porque por lo visto, les han comunicado que hay muchos pilotos y azafatas cogiendo la baja por depresión,etc.
Esto huele a empresa buscando el último resquicio de “salvación”: -Vamos a usar a la prensa “de derechas” contra el gobierno y a salvar el culo. literalmente.
Septiembre 1st, 2008 a las 12:08 pm Vota el comentario:
OFF TOPIC
Yo con lo que estoy flipando de verdad es con esto:
Dalai Lama may forgo death before reincarnation
Septiembre 1st, 2008 a las 12:09 pm Vota el comentario:
nushu, yo se más o menos de que va el tema de Spanair y no es precisamente el de solicitar ayuda a la derecha para culpar a ZP y salvar el culo como empresa. SAS posiblemente está buscando que no se la enmarrone más de lo que pueda estar, porque Spanair lleva un tiempo en venta y hay algún buitre revoloteando al olor de la carroña pa ver si la puede volver a trincar.
De toas maneras la interpretación de la ministra fue tremendous, y en general, sigo diciendo que el Gobierno se está pasando un poco de velocidad. Al tiempo.
Septiembre 1st, 2008 a las 12:13 pm Vota el comentario:
#144 Joder, controlar la reencarnación. Debe ser como controlar los pedos.
Otro fake desvelado. El Dalai Lama y sus viajes astrales. O la democracia llevada al punto más alto.XD
Septiembre 1st, 2008 a las 12:15 pm Vota el comentario:
#145, vamos, no lo se, pero intuyo de que va la cosa. Y aquí está habiendo una utilización tan bestial de todo…¿Desde cuándo un accidente aéreo ha tenido tanta cobertura mediática, tantos alomojós, tantos “pasó esto” (y luego mentira de la buena), tantos culpables, todo tan rápido? Ya te lo digo yo…nunca.
Algo huele mal, y si fuese Spanair, ya puede decir misa, que se come un purazo escandaloso. Yo me mantendría escéptico, la verdad.
Septiembre 1st, 2008 a las 12:16 pm Vota el comentario:
Pues no estoy de acuerdo con la carta. De acuerdo con que se está sometiendo a Spanair a un linchamiento, pero la culpa no es de Maleni, es de ciertos medios “mundiales” que quieren “que de sabé” y arrancan el mismo día echando la culpa de 154 muertes a la compañía sin tener ni la más mínima idea de lo que están hablando.
Septiembre 1st, 2008 a las 12:19 pm Vota el comentario:
#145 Pues a mi me da esa sensación. Claro que seguramente esté equivocada. O no. Y conste que sigo en mis trece, de esperar a ver que pasó, cuando termine la “investigación”. Pero hay comunicados que dan grima, y este es uno de ellos. Igual SAS debería, tambien, esperar un poquito para exigir nada. Porque me temo que ese “linchamiento” llegó desde el día dos del accidente, y no fue precisamente por que “el gobierno” dijera nada de nada.
Septiembre 1st, 2008 a las 12:21 pm Vota el comentario:
#148 Xacto.
Septiembre 1st, 2008 a las 12:29 pm Vota el comentario:
“La señora Álvarez ha conseguido que esta actuación de Spanair, absolutamente normal en el ámbito de cualquier compañía de red que se preocupe por proporcionar un servicio al pasajero lo más puntual posible, sea interpretada como una evidencia de la «culpabilidad» de Spanair y sus empleados en la catástrofe. Más aún, parece pretender promover una sensación de «inducción al accidente» contra natura por parte de Spanair.”
Patatas traigo.
Estas cartas de los trabajadores están en el manual.
Septiembre 1st, 2008 a las 12:30 pm Vota el comentario:
Que se está linchando a Spanair y sus currelas es algo innegable, y no sólo ha venido de ciertos medios mundiales, que ha sido de traca, sino de, por ejemplo, Público y su viejo avión, la SER y su transcripción de las “últimas palabras de los pilotos” o el carroñerismo mediático general a los que los primeros días nos vimos sometidos.
Lo que entiendo de los trabajadores de Spanair es que alguien diga algo de una puta vez que no sea “La culpa es de Spanair que las visten como putas” mientras algún aguililla se frota las manos pa comprar a precio de saldo. Ellos tienen un ERE por delante, bastante tienen que pelearle a la empresa, como para que la empresa encima tenga que lidiar con las interpretaciones de Magdalena de cambios de avión y los titulares que ello va a generar. O Zapatero viendo el video y comentando la jugada. Sé que me repito, pero aquí está habiendo tanto torticerismo que hay que andarse con mucho ojo. Y con los movimientos empresariales que pueda haber detrás, casi más. A la historia me remito.
Septiembre 1st, 2008 a las 12:35 pm Vota el comentario:
D. Carlos, a mi no me parece un patatas traigo. Es que Magdalena (según parece, porque yo de esto ni pajolera) ha pecado de lo mismo que pecaron los medios: De hablar sin saber. Si realmente lo de pedir nueva matrícula cuando hay un problema y se vuelve del taxi es habitual, por si acaso el tema se demora, Magdalena hizo una cagada de las gordas insinuando lo que insinuó al decir que “Spanair tenía preparado otro avión pero finalmente no lo sacó”. Porque una cosa es qúe dice, y otra lo que ello significa. No sé si me explico.
Septiembre 1st, 2008 a las 12:39 pm Vota el comentario:
Marlango si lo habitual se negase moriríamos de axfisia. El problema no es lo que dijo, el problema es que la cia. lo negó.
Septiembre 1st, 2008 a las 1:01 pm Vota el comentario:
Ya, lo negó y fue una cagada, porque ya se encargaron de filtrar al día siguiente las conversaciones (que están bajo secreto sumarial, esto es otra cosa que nos deberíamos plantear, quién y por qué está filtrando cosas de forma sistemática), pero sino lo hubieran hecho, también la hubieran cagado porque se pone en el punto de mira a la compañía, se sigue con el “con tal de recortar gastos, el piloto despegó obligado, los pasajeros se querían bajar” y acaba como el rosario de la Aurora.
El tema es que a los que no sabemos de esto nos dicen que se solicita un cambio de avión, finalmente no lo hay y pensamos que Spanair quería matar al piloto porque no le caía bien. Por eso hay que tener cuidado con las declaraciones, y una Ministra, más aun, que encima tiene 400.000 asesores, joda.
Septiembre 1st, 2008 a las 1:20 pm Vota el comentario:
#155 Marlango dice:
La ministra la cagó en como dijo que se había planteado la substitución del avión, tendría que haber aclarado que forma parte del procedimiento. Spanair hizo bien en aclararlo y alguna mano oscura soltó la grabación para dejar a Spanair de mentirosos cuando no lo han sido, al menos en este tema. Spanair puede no estar haciendo muchas cosas bien pero lo animosidad para meterle el dedo en el ojo esta me parece muy sospechosa. Sobre todo cuando no hace mucho que Iberia se planteaba comprar a Spanair.
Septiembre 1st, 2008 a las 1:25 pm Vota el comentario:
Lo que es claro es que la carta de los trabajadores ni les ayuda a ellos como colectivo ni a Spanair como empresa. Tanto los trabajadores como Spanair tendrían que cerrar el pico, agachar las orejas en intentar capear el temporal lo mas discretamente posible.
Septiembre 1st, 2008 a las 1:36 pm Vota el comentario:
Marlango, no entiendo que se exija rigor al juzgar a la compañía al tiempo que se especula sobre los intereses ocultos de la ministra sin ningún fundamento. E insisto en que el dato que dio la ministra era tan neutro que la propia compañía, en lugar de jugar al despiste, podría haberlo utilizado como un argumento a su favor: la voluntad de sobreponer la seguridad por encima de todo manifiesta por la previsión, y que si estando todo dispuesto para el cambio finalmente se comprobó que no había problemas serios que se detectasen en ese momento.
No deja de ser flipante.
Septiembre 1st, 2008 a las 1:36 pm Vota el comentario:
Por otra parte se exige al gobierno transparencia informativa. No tiene ningún sentido pedir su silencio cuando los datos que está ofreciendo en una comparecencia informativa son tan fácilmente comprobables.
Septiembre 1st, 2008 a las 1:41 pm Vota el comentario:
Los trabajadores aspiran a que cuando Spanair se vaya a tomar por culo haya una corriente de presión que lleve al gobierno a recolocarlos aunque sea vía presupuestos.
La misma historia de siempre.
El día siguiente al accidente, el titular de El Mundo era “INDEPENDIENTEMENTE DE LO QUE HAYA PASADO LA CULPA ES DE FOMENTO Y POR TANTO DEL GOBIERNO”.
Creo que el único diario que ha tratado el accidente con dignidad ha sido PUBLICO.
Y coinciden conmigo algunos periodistas de otros medios con los que he estado comentando esta mañana.
Septiembre 1st, 2008 a las 2:06 pm Vota el comentario:
Pues parece ser que en LsD han soltao la presa…. de momento.
El pepino malo acaba su última entrada con un párrafo super-mega-chanante-deschicharrante del tó.
Y a vosotros, por vuestra parte, quizá os vendría bien seguir el consejo de Wittgenstein: “Sobre lo que no podemos hablar, debemos guardar silencio”. Nos ahorraríais a todos mucha confusión. Aunque, en ese caso, no sé cómo ibais a hacer para endosarnos la burra, claro.
JUAS JUAS JUAS JUAS
(las negritas son mías)
Septiembre 1st, 2008 a las 2:08 pm Vota el comentario:
piezes, la diferencia estriba en que yo no soy ministro ni periodista y llego a to dios. Que puedes tener razón y peque de lo mismo que critico, no te digo que no, pero a Spanair se la ha echao a los perros y pase lo que pase, tiene que estar continuamente defendiéndose, si no es por las informaciones de Magdalena (no te digo que con segundas intenciones, sino que tiene que saber qué dice y cómo lo dice, porque sus palabras tenían un trasfondo que todos hemos visto y Spanair ha tenido que aclarar) es por los titulares de The World, o las transcripciones veraces de la Ser o los aviones añejos de Público.
Septiembre 1st, 2008 a las 2:09 pm Vota el comentario:
Y el Pepino a lo suyo, of course.
Septiembre 1st, 2008 a las 2:33 pm Vota el comentario:
Axfisia? Asfixia? Asaxfisiafixia?
Septiembre 1st, 2008 a las 2:33 pm Vota el comentario:
Y mi Rosinhia, que aún no se depiló el mostacho, en Pedista Digital dice que hay que vigilar a ZP. Siempre en la cresta de lola, Rosita olvida ya que Fomento culpable, hay otros gatos que fustigar.
Septiembre 1st, 2008 a las 2:43 pm Vota el comentario:
#158 Pues eso:
http://www.europapress.es/nacional/noticia-rubalcaba-cree-spanair-deberia-haber-dicho-principio-solicito-cambio-avion-20080901123913.html
Septiembre 1st, 2008 a las 3:07 pm Vota el comentario:
quemhaogo, y arreando, hombrepordió
Septiembre 1st, 2008 a las 3:09 pm Vota el comentario:
Sisequíéusté ahogar agusto y dunabéz por todas i sin mariconadas, no se pierda las rebelaciones de un himbeztigador que forpín ha dao con la clabe del tól oncéme.
(Pffff… llánoai controles sanitarios sufisientes en los chiringuitos, endevé…)
Septiembre 1st, 2008 a las 3:41 pm Vota el comentario:
#168 La leche, que risas me acabo d’echar. Grasias maese piezas. XDD
Septiembre 1st, 2008 a las 3:57 pm Vota el comentario:
#161 estupefacto dice:
Septiembre 1st, 2008 a las 2:06 pm
Se puede debatir mucho sobre las múltiples interpretaciones que se le pueden dar a la frase de Wittgestein, pero quedarse como todo el mundo en la introducción del Tractatus está muy bien para citar en RL.
Aquí es como plagiar a Faulkner.
Septiembre 1st, 2008 a las 3:58 pm Vota el comentario:
Perdon por la pregunta a estas alturas.
Me podeis explicar a que os referis cuando decis:”es un fake”
Septiembre 1st, 2008 a las 4:01 pm Vota el comentario:
#168 piezas dice:
Septiembre 1st, 2008 a las 3:09 pm
A ese lo banearon en lo del mandril el mes pasado.
Septiembre 1st, 2008 a las 4:02 pm Vota el comentario:
#168 piezas
Eso es groma poma. Es el Areán haciendo el gamba.
Septiembre 1st, 2008 a las 4:03 pm Vota el comentario:
“fake” es literalmente “falsificación”.
Alguien que se hace pasar por lo que no es, normalmente exagerando el papel.
Septiembre 1st, 2008 a las 4:04 pm Vota el comentario:
Gracias
Septiembre 1st, 2008 a las 4:12 pm Vota el comentario:
#175 mascarpone dice:
Septiembre 1st, 2008 a las 4:04 pm
Lo cierto es que hay fakes y fakes. Aquí hay un ejemplo de fake que pudo llegar a ser la mano derecha del mandril en Libertadgenital.
http://hojamanchega.blogspot.com/
Estuvo más de un año dándosela con queso.
Septiembre 1st, 2008 a las 4:20 pm Vota el comentario:
#176 xoxʇɐu dice
De este manchego y algun otro estoy enterado por los links y comentarios que poneis en los distintos posts.Lo que no entiendo es a ese “R” del foro de DL y a otros muchos que parecen niñatos tontos, y si no es joder la marrana no logro distinguir sus intenciones
Septiembre 1st, 2008 a las 5:23 pm Vota el comentario:
Montañas lejanas haciendose pasar por desiertos lejanos?
Cabrones…
Septiembre 1st, 2008 a las 5:33 pm Vota el comentario:
Camisas viejas armani
Septiembre 1st, 2008 a las 5:57 pm Vota el comentario:
Señor Escolar:
He tenido la oportunidad de seguirle estos días en su blog, y ver la opinión que le merece todo lo concerniente al accidente de Barajas. Desde el punto de vista periodístico, me gustaría hacer dos apreciaciones.
La primera es que, visto lo visto, nunca más se debiera permitir tanto en estas catástrofes como en cualquier otra noticia de interés general, que los responsables de compañias, así como políticos, etc. den ruedas de prensa sin opción a preguntas tras el comunicado oficial. Spanair, la misma tarde del accidente, dio un comunicado, para limpiarse las manos de sangre rápidamente, sabiendo que se habían cometido irregularidades y que estas podían ser fácilmente relacionadas, con un alto grado de probabilidad, al ERE que la compañia había iniciado a principios de Agosto. Nosotros, en nuestro blog, la misma tarde del accidente indagamos sobre el ERE, y en los comentarios de la siguiente entrada apuntamos a irregularidades en una carta que la direccion de la compañia había enviado a los pilotos:
¿Influye el ERE de Spanair en el accidente de Barajas?
http://sinfuturoysinunduro.wordpress.com/2008/08/20/%c2%bfinfluyo-el-ere-de-spanair-en-el-accidente-de-barajas/
Nosotros nos lo preguntamos, pero el diario EL MUNDO afirmaba categóricamente días después, en alas de su amarillismo informativo, que “La crisis de Spanair desemboca en una tragedia con 153 muertos”.
Ante esto, el segundo apunte periodístico que quiero comentarle, es el siguiente. Usted en esta entrada (http://www.escolar.net/MT/archives/2008/08/la-frontera-entre-informacion-y-sensacionalismo.html) visionó como una vez más los ciudadanos se habían indignado ante la cobertura (excesiva y morbosa en ocasiones) de ciertos medios de comunicación, sobre todo la televisión. Su reflexión, la hice mía también, porque estoy en total de acuerdo con usted, y llevo varios días apuntando, que el culpable de que el periodismo se está viendo desprestigiado de cara a los ciudadanos es el productor de programas de televisión, y los directivos de las cadenas.
“La culpa fue del productor”
http://sinfuturoysinunduro.wordpress.com/2008/08/21/la-culpa-fue-del-productor/
Es por ello, que ante estos hechos, desde el blog SinFuturoYSinUnDuro, queremos que se fije en el Nuevo Periodismo, el que está atento de estos abusos, y que juntos unamos fuerzas para rescatar a la profesión del bache en el que lo han metido el periodismo basura potenciado por algunos gerentes de medios de comunicación en busca del puro beneficio económico.
En Cáceres, se celebrará el 30, 31 de Octubre y 1 de Noviembre, el III congreso de Nuevo Periodismo, al que asistirán a inaugurarlo SAR el Principe Felipe y Doña Letizia Ortiz. ¿será posible que Público y otros medios de Mediapro se hagan eco de que el periodismo está intentando renovarse?
Espero que sí, y que contemos con su ayuda.
Charlie Torres.
http://charlietorres.blogspot.com
http://www.sinfuturoysinunduro.com
Septiembre 3rd, 2008 a las 5:25 pm Vota el comentario:
[...] Por ello estamos los blogs. Si hemos tenido poco con el accidente del avión de Spanair, donde la empresa ha engañado vilmente a la ciudadanía, y lo que es peor, a las víctimas, hoy me encuentro un nuevo bulo que les cuento. El bulo es esta [...]