ene 10
El coloso de Castellón
Carlos Fabra, marzo de 2011: “Hay quienes dicen que estamos locos por inaugurar un aeropuerto sin aviones, no han entendido nada. Durante mes y medio, cualquier ciudadano que lo desee podrá visitar esta terminal o caminar por las pistas de aterrizaje, algo que no podrían hacer si fueran a despegar o a aterrizar aviones”. Casi un año después, el aeropuerto peatonal de Castellón todavía espera su primer vuelo; es un colosal naufragio aún por estrenar, un monumento al despilfarro a tamaño natural. La obra ha costado 150 millones de euros: casi lo mismo que espera recaudar la Generalitat Valenciana con la subida del tramo autonómico del IRPF en esta arruinada comunidad. Sólo en publicidad de la criatura se han gastado otros 30 millones de euros más.
El aeropuerto de Castellón tiene una pista de 2.700 metros, una terminal de pasajeros y otra de carga, 3.000 plazas de aparcamiento, una estación de bomberos, una depuradora de aguas residuales y hasta una central eléctrica. También tiene halcones y hurones adiestrados, que protegen las pistas vacías por medio millón de euros más; un director que cobra 84.000 euros al año –más que el presidente del Gobierno– por ver pasar los días sin que pase un solo avión; y un coloso de 20 toneladas de metal, una estatua ciclópea en honor a Fabra que ha costado 300.000 euros más.
Castellón aún espera su primer avión. Tal vez nunca llegue, sólo lo hará con una generosa subvención. Me imagino al aeropuerto convertido en una ruina exquisita, dentro de mil años, con una inscripción bajo la gigantesca estatua que alguien debería esculpir: “Mi nombre es Carlos Fabra, rey de reyes. Contempla mi obra, tú poderoso, y desespera”.
enero 10th, 2012 a las 16:30 Vota el comentario:
enero 10th, 2012 a las 16:31 Vota el comentario:
#89 JPatache
Más crítica consigo misma. Más autocrítica (pretendía evitar el nefando término).
Críticos con el vecino somos todos. Sí.
enero 10th, 2012 a las 16:44 Vota el comentario:
Andá, me acabo de dar cuenta de que Damelomito es tuerto. Como Federico de Montefeltro, evidentemente…
http://mats-madrid.com/IMAGENES/fabra-estatua.png
enero 10th, 2012 a las 16:45 Vota el comentario:
#101 estimado pequeño franquista, se equivoca al comparar manzanas con peras.
El Aeropuerto de Ciudad Real es el primer aeropuerto internacional privado de España y se trata de la primera experiencia de construcción integral de un aeropuerto de esta magnitud que se ha llevado a cabo en el país.
Gerens Hill International ha aprticipado en el desarrollo del proyecto desde las primeras etapas de gestación del mismo, disponiendo un equipo multidisciplinar con amplia experiencia en el diseño y construcción de infraestructuras de este tipo.
Se ha construido una pista de vuelos de 4.000 m de longitud, que puede ser utilizada por aviones A380, con sus correspondientes infraestructuras e instalaciones auxiliares (balizamiento, radio-ayudas…) que permiten la operación en cualquier condición meteorológica.
http://www.encastillalamancha.es/noticia/1658/http-wwwencastillalamanchaes
tiene accionista el aeropuerto Carlo fabras de castellón?
enero 10th, 2012 a las 16:51 Vota el comentario:
Da igual que siglas politicas firmen cualquiera de las obras faraónicas que se han construido y que a su vez son un auténtico fiasco por no llamarlas estafa, si solo nos quedamos en que el otro hizo más, mal vamos, de hecho así nos va, que para que el politico de turno se luzca a nosotros no dejan de sacarnos dinero del bolsillo, ya sea en impuestos, en recortes o en la próxima fórmula que se les ocurra porque alguna más se les ocurrirá.
enero 10th, 2012 a las 17:05 Vota el comentario:
#104 krotitz
No te esfuerces.
El pobre dice haber visto la luz y la salvación en una hoja de excel.
enero 10th, 2012 a las 17:10 Vota el comentario:
enero 10th, 2012 a las 17:13 Vota el comentario:
enero 10th, 2012 a las 17:14 Vota el comentario:
#101 estimado pequeño franquista, El primer aeropuerto privado de España se construirá en Ciudad Real con una inversión superior a 1.100 millones de euros, según la presentación que hizo ayer en Londres el consejero delegado de CR Aeropuertos, José Cano, sobre las características de este nuevo aeródromo. Cano destacó ante los asistentes a la Asamblea General de ACI Europe, asociación que representa a más de 450 aeropuertos en 48 países, reunida en la capital británica, la singularidad del proyecto, cuya puesta en marcha ha requerido la modificación de la legislación española que, hasta ahora, reservaba en exclusiva al Estado la gestión aeroportuaria, según un comunicado hecho público hoy en Madrid por CR Aeropuertos, empresa promotora del proyecto.
por aquella epoca gobernaba el nieto de Manuel Aznar Zubigaray, periodista, político y diplomático navarro e hijo del también periodista Manuel Aznar Acedo, que durante la dictadura ocupó diversos cargos en organismos de radiodifusión y propaganda. Durante su juventud, militó en el Frente de Estudiantes Sindicalistas (FES),
enero 10th, 2012 a las 17:23 Vota el comentario:
la empresa privada no falla nunca siempre aciertan
http://www.elconfidencial.com/en-exclusiva/propietarios-aeropuerto-ciudad-real-construccion-20110118-73679.html
El empresario Domingo Díaz de Mera es familia de ?
Propietarios del Aeropuerto de Ciudad Real contrataron a sus empresas para construirlo
enero 10th, 2012 a las 17:24 Vota el comentario:
#101 estimado pequeño franquista, al final siempre ganas y consigues que no se hable de la puta españa pepera ladrona. meapilas y fascista de siempre. adeu
enero 10th, 2012 a las 17:29 Vota el comentario:
Ha costado pero por fin ha reconocido ser el lerdo del peskatta pedazo de atún.
Obeso y comedor de lefa pepera compulsivo.
enero 10th, 2012 a las 17:31 Vota el comentario:
¿Y qué tal si, para compensar lo de la base de Rota, se alquilase el aeropuerto de Castellón a China, el de Lérida a Rusia y el de Ciudad Real a la CELAC?
enero 10th, 2012 a las 18:35 Vota el comentario:
Y yo que pensaba que hoy la chatarra esa de Fabra ya estaría hecha añicos…a martillazos.300.000 y 60.000 el ponerla en ese sitio.
La de León con los 12 sueldos y UNO aqui que no se entera!El pequeño ese…
Oye chato…si uno de tus familiares pensionistas cobra 600 e…solo le subira la pensión 1.5 e al mes…ya ves…las minimas y no contributivas con ZP el año pasado subieron más…
enero 10th, 2012 a las 18:57 Vota el comentario:
Y así unas liberalas com a tú Pipí ¿Ets Mario Basquerizo, Olvido Gara o Ignacio Canuto?
http://www.youtube.com/watch?v=c8e7HDqMhY4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=psnrwZR0NrI&feature=related
enero 10th, 2012 a las 21:12 Vota el comentario:
Te felicito Ignacio, el artículo me parece sencillamente genial ademas de certero!!
Las cosas son como son, las llamemos como las llamemos no cambian su naturaleza, y al que le pese peor para él, es lo que hay con el PP en mi comunidad.
Podrán criticarse y reprocharse ambos partidos muchas cosas, pero en despilfarro y corrupción el PP se lleva la medalla de oro…y si no que nos lo pregunten a los que estamos sufriéndolos 16 años!!
enero 10th, 2012 a las 23:34 Vota el comentario:
Sigue y sigue el despilfarro…
enero 11th, 2012 a las 07:55 Vota el comentario:
[...] El coloso de Castellón [...]
enero 11th, 2012 a las 08:03 Vota el comentario:
Tras construir un aeropuerto para caminar personas, con qué nos saorprenserá Fabra la próxima vez: ¿quizá con un parque infantil en el que aterricen aviones?.
enero 11th, 2012 a las 10:20 Vota el comentario:
A mí lo que me fascina es que un aeropuerto cerrado se gaste dinero en acudir a FITUR la semana próxima
http://www.ifema.es/catalogo/paginasWeb/catalogo_contenido_busqueda_principal_es.jsp
Utilicen el buscador de expositores e introduzcan ‘Castello’… sorpresa!
enero 11th, 2012 a las 10:23 Vota el comentario:
[...] acabar, un poco de crisis, que no se nos desacostumbren. Si ayer la noticia era la superestatua de Carlos Fabra a la entrada del no-aeropuerto de Castellón, hoy se habla del último vuelo que ha de salir desde [...]
enero 11th, 2012 a las 14:03 Vota el comentario:
[...] – El coloso de Castellón. [...]
enero 11th, 2012 a las 18:05 Vota el comentario:
Coda:
http://www.publico.es/espana/416246/castello-promociona-un-acto-de-la-ultraderecha
enero 12th, 2012 a las 07:26 Vota el comentario:
[...] El coloso de Castellón Tag: Estrategias oblicuas — Ignacio Escolar @ 6:06 am [...]
enero 13th, 2012 a las 06:06 Vota el comentario:
[...] del cierre porque la Generalitat les debe 50 millones. Sí hubo dinero, eso sí, para construir el único aeropuerto peatonal del mundo, el de Castellón: ha costado 150 millones de euros y aún espera su primer [...]
enero 13th, 2012 a las 16:14 Vota el comentario:
Anda! leyendo hoy este articulo y viendo la frase “bajo la gigantesca estatua que alguien debería esculpir” aseguro que: Escolar sabía lo de la construcción de la misma…o tiene poderes xD
enero 15th, 2012 a las 15:21 Vota el comentario:
Yo había entendido escupir
enero 20th, 2012 a las 23:24 Vota el comentario:
[...] del cierre porque la Generalitat les debe 50 millones. Sí hubo dinero, eso sí, para construir el único aeropuerto peatonal del mundo, el de Castellón: ha costado 150 millones de euros y aún espera su primer avión.En Valencia tampoco hay dinero [...]